日前，长安汽车发布最新产销快报。数据显示，10月，长安汽车销量为27.84万辆股票开户证券配资平台，同比增长11%。其中，自主品牌销量23.68万辆，同比增长11.3%。新能源汽车销量为11.92万辆，同比增长36.14%。
今年1-10月，长安汽车累计销量为237.4万辆，同比增长10.12%。其中，自主品牌销量201.67万辆，同比增长12.21%。新能源汽车销量为86.87万辆，同比增长60.58%。另外，海外累计销量52.26万辆。
从旗下三个新能源品牌来看，长安启源10月共计销售新车367378辆，连续3个月单月销量破3万。而旗下全新中型SUV启源Q07单车月销量达11637辆，累计销量已达79935辆。
深蓝汽车10月全球销量36378辆，其中深蓝S05全球销量突破20000辆，销量表现一如既往的稳定。
阿维塔10月销量达到13506辆，同比增长34%，创下历史新高，并且已经连续8个月销量破万，在高端新能源汽车市场站稳脚跟。
展开剩余83%品牌布局清晰
随着新能源汽车市场持续爆发式增长，智能化、电动化已成为不可逆转的产业趋势。市场竞争从单一产品比拼，升级为技术、品牌、生态和用户体验的全方位角逐。在此时代洪流中，长安汽车正以坚定的战略定力和创新步伐，全速驶向新赛道。
其全力推荐的“香格里拉”新能源战略，正在持续优化品牌布局，构建起层次清晰、协同发展的三大全球数智新能源品牌矩阵。其中阿维塔、深蓝汽车与长安启源，以覆盖从大众到豪华的多元市场需求。
阿维塔品牌定位为“原创设计、智能新豪华汽车品牌”，致力于树立“新豪华·阿维塔”的鲜明形象。其产品价格区间覆盖20万至70万元，凭借卓越的设计美学、尖端的智能科技和出众的用户价值，市场表现稳健，已连续7个月交付量突破万台，成功在高端新能源市场站稳脚跟。
据悉，阿维塔将持续深化与战略伙伴华为、宁德时代的合作，计划至2030年累计推出17款新车型，全面覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等主流细分市场。近期，阿维塔12四激光版已于2025年10月28日上市，全系标配华为四激光雷达系统，并提供增程与纯电双动力选择，旨在重新定义30万元级豪华轿车标准。
深蓝汽车精准定位“年轻科技运动品牌”，产品线覆盖15万至30万元价格区间，旨在以前沿科技满足年轻用户对驾控乐趣和智能体验的追求。其全球大单品深蓝S05已连续4个月销量破万，证明了其产品策略的成功。
此外，深蓝品牌也在继续强化其科技标签。例如，已于2025年10月30日开启预售的深蓝L06，便全球首发搭载3纳米车规级座舱芯片、中国品牌首次量产搭载磁流变悬架，并全系标配激光雷达与一段式端到端驾驶辅助算法，致力于为用户带来极致丝滑的座舱与驾控体验。
长安启源品牌则专注于新主流用户群体，产品覆盖8万至25万元这一核心价格带，旨在为全球大众主流家庭用户提供高品质的数智新能源产品。今年上市的长安启源Q07已实现月销稳定过万的佳绩，显示出强大的市场号召力。
为持续强化竞争力，长安启源正加速技术落地。长安启源A06作为承载“天枢智能”技术的重磅车型，集天枢驾驶辅助、天枢座舱和天枢底盘于一身，并拥有800V碳化硅平台、6C闪充等核心优势，已于此前开启全球先享预定。
同时，基于全新平台打造的全新Q05，配备宁德时代电池，支持3C快充，纯电续航达506km，并同级首搭激光雷达和新一代4nm天玑座舱芯片。作为小型纯电SUV领取的强力竞争者，全新Q05现已开启盲订，将进一步丰富用户选择。
长安汽车曾表示，将勇担“新央企”的时代使命，坚定贯彻落实“第三次创业—创新创业计划9.0”的战略部署。通过持续深化技术创新、优化品牌矩阵、完善产品布局，坚决向全年300万辆的销量目标冲刺。
业绩质量提升
在所有车企都在奋力发展新能源的同时，有一个明晃晃的现实摆在所有车企面前。就是随着价格战的持续深入，新车型的价格持续走低，多数车企在新能源领域的投入不能很快获得回报，也就是说大力发展新能源汽车的车企大多是做亏钱的买卖。
面对复杂的市场环境与激烈的行业竞争，长安汽车主打一个主动迎战，积极采取一系列精准市场策略，推动整体销量实现稳健增长。
2025年前三季度，长安汽车不仅在总体销量上实现同比增长，新能源与海外出口板块也同步扩大规模，形成三线并进的良好局面。这一成绩的取得，既得益于公司对市场节奏的精准把握，也反映出其品牌与产品结构的持续优化。
随着销量规模的稳步扩张与产品结构的优化调整，长安汽车营业收入实现持续增长。2025年第三季度，实现营业收入422.36亿元，同比增长23.36%；归母净利润7.64亿元，同比增长2.1%；扣非后净利润5.42亿元，同比增长5.8%。
从前三季度累计数据来看，营业收入达1149.27亿元，同比增长3.58%。尽管受到行业阶段性价格竞争等因素影响，归母净利润同比有所波动，但更能反映企业主营业务盈利能力的扣非后归母净利润实现20.18亿元，同比增长20.08%。
关于盈利能力的提升，长安汽车高管表示很大程度上得益于产品效益的持续改善，尤其是新能源板块的效益提升对整体毛利率形成有力带动。2025年第三季度，长安汽车毛利率达到15.7%，同比、环比分别提升0.01和0.5个百分点；前三季度累计毛利率为14.99%，同比提升0.6个百分点，呈现出逐季向好的稳健态势。
市场分析认为，长安汽车毛利率的持续改善主要源于两方面因素：一方面，新能源车型销量规模效应逐步显现，有效摊薄了研发与制造成本；另一方面，海外市场销售占比提升，优化了整体销售结构，对毛利率改善起到积极作用。
关于长安汽车的经营质量问题，一句话总结就是，长安汽车坚持以战略定力驱动经营质量提升，2025年前三季度整体业绩呈现出“销量稳增、结构优化、效益改善”的良性发展态势。对于长安汽车的这样的央企来说，这样的结果是很难得的。
尤其是在当前中国汽车产业转型升级的关键时期股票开户证券配资平台，长安汽车通过精准的市场布局、持续的产品结构优化与有效的成本管控，实现了经营质量的稳步提升。主营业务盈利能力的增强与毛利率的逐季向好，标志着公司已逐步建立起更加健康、可持续的发展模式。
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